DJI Osmo Action 5 Pro

カメラ・アクションカム

2024年9月19日、DJI Osmo Action 5 Pro(以下OA5)が発売されました。これまでOsmo Action 3(以下、OA3)を2台ともOA5に買い替えました。
kurokiの用途は、サーキット走行のオンボード動画撮影のみ です。そこで本稿では、この用途に特化した視点からOA5の実使用レビューをお届けします。

なお、購入するまでの検討内容は別投稿にまとめています。

オンボード動画撮影とは

オンボード動画撮影とは、バイク本体にアクションカメラを取り付けて走行映像を記録することを指します。
したがって、ライダーに装着して撮影する映像や、ヘルメットに取り付けて撮影する映像は含まれません。

kuroki号では左フロントフォーク、右ナンバープレートステーにカメラをマウントしています。

そして、サーキットのオンボード動画撮影には、厳しい要件が求められます。

  • 200km/h以上の速度の風圧に耐えられるよう、確実に固定されていること
  • 200km/h以上の走行でも、風切音を可能な限り抑えて録音できること
  • 絶え間なく振動を受けるため手ブレ補正は必須だが、バンクする映像も魅力なので、水平維持は不要
  • 走行風で冷却されるものの、直射日光やエンジンやマフラーからの熱の影響を受けるため、十分な熱耐性が求められること
  • 走行前に録画開始し、走行後に録画停止するため、走行中にカメラを操作したり状態を確認することは不要
  • 1回あたりの録画時間は走行枠(約30分)のみであること

OA3からの変化点

OA3でもオンボード動画撮影必要な要件は十分に満たしていましたが、OA5はそれがさらに進化しました。
ここでは、数々のアップデートの中から、特にオンボード動画撮影に関連するポイントを挙げてみます。

  • センサーの大型化と最新化による高画質化
  • 大容量バッテリーの変更による長時間撮影の実現
  • ワイヤレスマイク(2台)の直接Bluetooth接続に対応
  • フロントパネル形状の変更による内蔵マイクの風切り音対策強化

実際に撮ってみた

走行映像はとても綺麗でスムーズ。
OA3の時点で十分ハイレベルでしたが、OA5はさらに完成度が高まっています。

4K映像も安定して滑らかに撮影されます。YouTubeに投稿する場合は最終的にFullHDに縮小するため、「4Kなんて不要」という意見はごもっとも。しかし、拡大して使う場面を想定すると話は変わってきます。
サーキットのオンボード映像では前走車 or 後走車を拡大したいケースが多くあります。4Kで撮影しておけば、2倍に拡大してもFullHD相当の画質を保てるため、拡大による劣化を最小限にできます。
「GoProに比べて画質が少し眠い」という意見も耳にしますが、これだけキレイに撮影されていれば十分に満足できるクオリティ。

また、OA5では暗所撮影性能が向上したため、参考としてトンネル走行時の映像も撮影してみました。暗所での走行も安定した画質が得られています。
ただし、サーキットで夜間走行はしないので、この性能を活かす機会はなさそうです。

音質

風切り音については、OA3から変化はありません。左フロントフォークに装着し、内蔵マイクで録音してみましたが、結果はOA3と同等でした。
マイクは設置場所によって風の当たり方が変わり、それに伴って風切り音も変化します。実際に装着してみないと結果がわからない部分ですが、同じ場所に取り付けた際に風切り音の傾向が変わらなかったことが確認でき、ホッとしました。

有線接続の外部マイクについては、OA3同様に高音質です。

想定外に驚いたのが、ワイヤレスマイクの進化です。
DJI Mic 2ではレシーバーを介さずにカメラ本体と直接接続できるようになり、風圧によるレシーバー脱落のリスクがなくなりました。さらに、2台のマイク(トランスミッター)を同時に接続してミキシングも可能です。スペック上は進化はすごく大きいです。
先代のDJI Micでは不安定さに悩まされたため、今回は半ばダメ元でマイク1つだけ購入しました(Mic 2からはバラ売りが始まりました)。

まずは公道で試します。カメラは左フロントフォーク、マイクはシート下に設置して録音したところ、問題なく安定して収録できました。
サーキットではマイクをタンク上に設置しましたが、こちらも音切れは一切ありません。
先代の不安定さはなんだったんだー! と正直受け入れ難い結果でしたが、録音の選択肢が増えたことは間違いありません。ただし、構造上ワイヤレスマイクはノイズに弱いため、今度も常用するかどうかは未定です。

なお、マイクの設置場所によっては音質が大きく変わります。例えばタンク上に置いた場合、アイドリング時には浴室のようなこもった音になりますが、コースインしてエンジン回転が上がると解消します。
風切り音を抑えつつ自然な音質にを得るためには、最適な設置場所をトライアンドエラーで探る必要があります。

バッテリー

大型化されたバッテリーは、体感できるほど長持ちします。
20分の走行会(走行前の待機時間を含めると約30分)であれば、最大3回分は持ちそうです。
ただし、途中で電池切れするリスクを考えると、3回目の走行前には交換した方が安心できる減り方でした。

ファイルサイズ

BATTLAX走行会での録音時間とファイルサイズとなります。4K/4:3 50fps の設定です。

走行枠録音時間ファイルサイズ
130分01秒15.85GB
227分46秒14.64GB
326分22秒13.93GB

OA5から5分ごとにファイルが分割されなくなり、開始〜終了まで1ファイルになったのは朗報です。編集時のファイルのハンドリングが楽になりました。

まとめ

OA3から真っ当に進化しています。まさに正常進化。大きな欠点も見当たりません。

  • 画質は非常にキレイでスムーズ
  • マグネット台座により脱着が簡単で、ガッチリ固定できる
  • 本体サイズがコンパクトなため、設置場所の自由度が高い
  • GoProのマウントがそのまま使用でき、アクセサリーの選択肢が豊富
  • 有線マイクを装着しやすく、ワイヤレスマイクも劇的に進化
  • 大容量バッテリーで持続時間が伸びた
  • GoProよりも手頃な価格設定

OA5はサーキット走行用のアクションカメラとして、文句なしの製品 です。
強くオススメできます!

カメラ・アクションカム

Posted by kuroki