MT-10日記

B+COMの新機種、B+COM 7Xシリーズは従来のB+LINKとの互換性をバッサリ切ったことで、何かと話題になっています。 これによって、Bluetoothインカムの市場構造が大きく変化すると予想されます。 本稿ではその背景と影響を整理しつつ、改めてB+COM以外の選択肢も検討することがテーマとなります。 B+LINKとは ...

SUGO祭り本番は、朝からの雨でフルウエットでした。 ブリーフィングを済ませたあとは、11時半からの走行に向けて準備を行います。 SUGO祭りとは 鈴木猛単亜進（スズキモータース）（旧YSP葛飾）主催の「スポーツランドSUGO サーキット走行会」、およびその前後のツーリングを、我々が勝手に「SUGO祭り」と呼んでいます。 ク ...

午前7時半。東北道那須IC付近のLAWSONで、daisukeさんと合流。 これから2台のMT-10で、ワインディングを走りながら米沢へ向かいます。 明日は、お楽しみのSUGO祭り。国際サーキットを4時間、ガッツリ走りまくります。 なので、この往路ツーリングはサーキットに向けてのウォーミングアップ走行となるのです。 RS12 ...

BRIDGESTONE BATTLAX RS12をkuroki号に装着しました。 ご覧ください。サイドに溝はなく、ほぼスリックです。 コーナリング中のグリップはかつて経験したことがないレベルになりそうで、期待大です。 ただし、ウエット性能は期待できません。 バンク角を抑えたスムーズなライディングが求められます。 フロントタイ ...

昨日のBATTLAX FUN&RIDE MEETING at TC1000では、新しく購入したレーシングブーツ、グローブもデビュー戦でした。 SIDI MAG 2 AIR FIVE RFX1 EVO プロテクション性能を満たした上で、ライディングに専念できること。 これこそ、レーシングギアに求められることだと思うので ...

2026年のサーキット走行は、久しぶりの筑波サーキットTC1000からスタート。 4月23日のTC2000に向けたウォーミングアップとして、BATTLAX FUN&RIDE MEETINGに参加しました。 このイベントは、サーキット初心者・中級者のために企画された走行会。 YSP杉並南でも初心者向けに募集しましたが、 ...

東京モーターサイクルショー2026に行って来ました。 daisukeさんと二人でブース巡りをしましたが、我々の目的は、生の情報を得ること。 こういった大型のショーだと、効率的に情報収集できますから。 最新ギア・ガジェットの実物確認 メーカーの中の人から、ディープな情報を引き出す 本記事では、その中でも特に注目したポイントに絞 ...

kuroki号のドライブレコーダー（以後ドラレコ）が故障しました。 リアカメラの接触不良だと、LEDの表示パターンが告げています。 修理も考えましたが、2020年末に装着した機材で、すでに6年目。 そろそろ新しいものに交換する方がいいだろう、と判断しました。 機種選定 では、新しく購入する機種を何にするか。 車体に搭載するも ...

今使用しているグローブはFIVE STUNT EVO 2。2023年に購入したものです。 装着感がとても良くて気に入っています。 特に指先の長さがピッタリで、指先に余計なスキマが無いため、スマホ操作が快適なのです。 昨年11月のWebike祭りのこと。 FIVEのブースに立ち寄り、新作グローブの試着をしたところ、フィット感の ...

午前8時。 守谷SAでdaisukeさん、飯味パイセンと合流した後、3台のMT-10で常磐道を北上します。 今日の目的地は大洗。daisukeさん主催のツーリングに参加します。 先日実施したSHOEI P.F.S.の効果は明らかです。 常磐道を100km/h超の速度でクルージングしながら、自然に会話に参加できています。 当た ...