YRCモード (Gen1)

YRC(ヤマハライドコントロール)モードは、1のMODEスイッチで設定項目の選択を、2のセレクトスイッチで設定値を変更します。

MODEスイッチを押すと、7の部分にハイライトされた項目が表示されます。1回押すごとに右へ移動して、右端の場合は左端へ戻ります。
セレクトスイッチの上下いずれかを押すと、ハイライトされた項目の設定値が変更されます。

MODE

YRCモードを変更できます。MODEごとにPWR/TCS/ERSの設定値の組み合わせを保持しています。
なお、MT-10SPは走行中のMODE変更できません。
しかし、YRCの各設定項目は、走行中でもスロットル全閉の場合は変更可能です。

設定値設定用途PWRTCSERS
MODE-Aスポーティ11A-1
MODE-B標準21A-1
MODE-Cツーリング21A-2
MODE-D雨天時用33A-2

※PWR / TCS / ERSは工場設定値

PWR(パワーデリバリーモード)

以下の3種類のスロットルマップを選択できます。

設定値概要
PWR-1アグレッシブなスロットルレスポンス
PWR-2標準的なスロットルレスポンス
PWR-3雨天時や弱めのスロットルレスポンス

TCS(トラクションコントロールシステム)

TCSは加速時の後輪のスリップを検知して、エンジン出力を抑制するシステムです。
TCSの介入度合いを以下の3種類から選択できます。

設定値概要
TCS-1トラクションコントロール最小化
TCS-2普通レベルのトラクションコントロール
TCS-3雨天時や強めのトラクションコントロール

ERS(電子レーシングサスペンション)※SP専用

SCU(サスペンション制御ユニット)により、前後サスペンションの減衰力を調整できます。

  • オートマチックモードは走行状況に応じ、減衰力を自動的に調整するモード
  • マニュアルモードは、詳細設定が可能な従来仕様のモード
設定値概要Fr COMFr REBRr COMRr REB
A-1オートマチックモード119192022
A-2オートマチックモード227272727
M-1マニュアルモード125262628
M-2マニュアルモード225262628
M-3マニュアルモード325262628

※Fr COM / Fr REB / Rr COM / Rr REBは工場設定値

ホイール長押しでメニュー画面に入り、YRC SttingからERS右側の▶を選択し、ERSモード設定で詳細設定が行えます。

No.表記概要
1SETTINGERSモード選択ボックス
2Fr COMフロント圧側減衰力
3Fr REBフロント伸側減衰力
4Rr COMリア側圧側減衰力
5Rr REBリア伸側減衰力
6工場設定値
700現在設定値
8(±0)オフセット値

モード変更の裏技(MT-10SP)

走行中にMODE-A~Dは変更できませんが、スロットル全閉時はYRCの設定項目を変更可能です。

例えば、ブレーキング時のスロットルを全閉にするタイミングで、PWRを変更する操作をkurokiはよく行います。
タイトコースに入る直前に緩やかなスロットルマップPWR-3に下げておき、ワイドコースに出る前にPWR-1へ戻すといった運用となります。

Posted by kuroki