バイクカスタム

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明けましておめでとうございます! 2022年は、待望のNew MT-10がリリースされる年、になるはずです。 きっと何割かのMT-10乗りは、新型へ乗り換えることを検討されているのではないでしょうか。 kuroki号は買い替え確定で、今はどういうカスタムをしようかな...と妄想しているところです。 さた、いささか強引な話の流 ...

バイクカスタム

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Y's GRARのミドルスクリーンを外して何をやっているかと言いますと。 純正メーターバイザーに戻しているのですよ。 戻した理由 「真夏の暑さ対策」が戻した理由です。 走行風を身体で受ける量が増えると、涼しくなりやすいのは自明ですからね。 夏だけ純正メーターバイザーで、秋になってからミドルスクリーンに戻そうと考えたわけです。 ...

MT-10日記,バイクカスタム,メンテナンス

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先日、YSP杉並南で洗車およびオイル交換をしたときに、池谷メカから次の指摘を受けました。 チェーンが伸びていること それに伴いリアスプロケットが摩耗していること 調整して様子見で済ませられるレベルですが、実はチェーンを交換したいと思っていたのです。いいカスタムネタがやってまいりました! ということで、チェーン&スプロケットの ...

MT-10日記,バイクカスタム

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YSP杉並南のセルフ洗車スペースで、MT-10SPの洗車を始めます。 先週のSUGO祭りはハードな走行となりましたので、ブレーキダストが付着したホイールやディスクローターを特に念入りに洗浄します。 一通り汚れを洗い流したら、エアブローで水滴を飛ばして、SurLusterゼロフィニッシュでツルツルピカピカに磨き上げます。 その ...

MT-10日記,バイクカスタム

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MT-10SPのバックステップとして、GALE SPEED Elaborateフットコントールキットを購入しました。 初めてMT-10SPに乗ったときは、絶妙な塩梅のポジションだと感じました。MT-10SPを購入していろいろなルートを走りましたが、実に万能で適応範囲の広いポジションであることを改めて実感しました。 ただし、サ ...

MT-10日記,バイクカスタム

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kuroki号のスマホマウントはSP connect。Qi(チー)によるワイヤレス給電です。 昨年の11月に購入して以来とても快適に使用していましたが、10月23日にiPhone 12 Proへ買い替えた際に懸念していた問題が表面化しちゃいました。 特に入荷に時間を要したのがフォンケース。毎年iPhoneを買い換えるkuro ...

MT-10日記,バイクカスタム

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MT-10SPにドライブレコーダー(以後ドラレコ)を導入したいと、以前から思っていました。 しかし、売れ筋のミツバサンコーワのドラレコは、取り付けが厳しいのです。 その理由は、シート下に本体を収めるスペースがないためです。 2020年11月上旬、DAYTONAからバイク用ドラレコの新製品が発売されました。 このMio MiV ...

MT-10日記,バイクカスタム

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kuroki号のブレーキシステムは、YZF-R1のセミラジアルマスターシリンダー、SUNSTARのブレーキローター、ZCOOのブレーキパッドに換装されています。 その仕上がりには満足していましたが、Twitterでフォローしている方々がbrembo RCS CorsaCortaラジアルマスターシリンダーに換装されているツイー ...

MT-10日記,バイクカスタム

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先日、ドライカーボン製チェーンガードを購入しましたが、同時にオーダーしたパーツがようやく到着しました。 NEXRAY ドライカーボン製インナーリアフェンダー。 オーダーしたのが1月末。4ヶ月待ちましたよ。 左がNEXRAY、右が純正。 比べてみると違いがよくわかります。ですが... 実際に装着すると、まあ目立たないこと。 チ ...

MT-10日記,バイクカスタム

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カーボンホイールの装着に引き続き、カーボンパーツが密かに増殖中なのです。 今回購入、装着したのはコレ! Magical Racing カーボンハンドルバー(Type-1)。ドライカーボン製です。 バーエンドはアルミ製ですが、リング部分はドライカーボンパイプとなってます。 派手なカーボン柄ですが、装着したら目立たなくなります。 ...