BATTLAX PRO SHOP走行会 #8 at SUGO

2025/10/06サーキット走行

BS走行会が、ついにSUGOで

BATTLAX PRO SHOP走行会（以下、BS走行会）が、SUGOで初めて開催されます。
奇しくもYSP杉並南赤湯温泉ツーリングの翌日で、山形から宮城はすごく近い。定宿までは60kmしか離れていません。

こんな好条件が揃うなんて滅多にありません。
SUGO民であるkurokiにとって、もはや行くしかないイベントです。

天気予報は雨のまま

走行会の前、だいたい一週間ぐらいから、天気予報が気になりそわそわし始めます。
子供の頃の遠足前の心境は、50代になっても変わりません。

しかし、天気予報は雨予報から変わりません。

10月4日。二日前になり、くりきさんから参加を辞退する旨の連絡が入りました。
朝から夕方まで強い雨が降る予報なので、その判断もやむなしだと思います。

なお、kurokiはSUGOのコントロールタワーに荷物を送っているため、どのみち行くしかありません。
走ることなく発送して帰るだけになったとしても、チャンスに賭けます。

SUGOの朝

10月6日、午前6時40分。
やりました、賭けに勝ちました。

SUGOメインゲート前は、黒い雲の間から青空が広がってきています。
このまま雲が無くなるのも時間の問題でしょう。
路面はフルウエットですが、こちらも乾いてくれるかな？

午前7時。
ゲートオープン後、割り当てられたビットNo.27にMT-10SPを入れて、車検前準備を始めます。

受付と車検、空気圧の設定を済ませます。
RS11の空気圧は F:230kPa / R:220kPa。
ここまでの流れはいつも通りなので、スイスイ・テキパキ進みます。

午前7時50分。
ひと通り完了したので、ピットロードにkuroki号を出して、記念撮影。
先日導入したフロントスポイラー、NKスクリーンがいい塩梅にフロント周りの見た目を締めています。
実走行でも、効果を確かめられるか楽しみです。

ブリーフィング

午前8時半。
東側ピット棟の2Fでブリーフィングが始まるので、続々と参加者が集まります。

さくらさんのMCと、潤さんの挨拶でスタート。
ちなみにさくらさん、前日までHondaホームカミング熊本のお仕事のあと、早朝からSUGOのお仕事。大変お疲れさまです。
潤さんからは「とある新作タイヤ」の情報がチラ出し。RS11の次期モデルかなー？とニヤリとするkurokiなのです。

平野ルナ選手もインストラクターとして走行します。

BATTLAX走行会にとって初のSUGO開催となる今回は、まずは試験的にやってみて、今後の運営を検討するという話でした。

リピーターは関東圏中心なので、東北のSUGOへの参加は少なめとか。実際、YSP杉並南からの参加者はkuroki一人のみですし、他のPROSHOPからも店のスタッフの参加が目立ちます。

クラス分けは2つ。kurokiはAクラス、速いほうにアサインされました。
このクラス、タイヤウォーマーをかけている本気マシンが並んでいます。前日までツーリングしていたkurokiがこの中を走っていいの？と、ちょっとビビっております。

Aクラス 1本目

午前10時。
ピットロードに整列し、走行を待ちます。
kurokiはインストラクターの真後ろに並びます。こういうときは遠慮せず、じっくりとインストラクターの走りを見させてもらうのです。

路面はハーフウエット。周りは本気なマシン達。
走り出しは流石に緊張したものの、走り出してしまえば、いつものSUGO。ラインやブレーキングポイントは身体が覚えているので、フリー走行となっても自分のペースでイキイキ走れます。
意外と周りのペースはゆっくりで、むしろ前走車をパスしていくことが多かったぐらい。
コーナーへの進入速度の見極めが、実は大きなアドバンテージだったようです。
さらに、5月の濃霧のSUGOで、RS11が新路面をガッチリとグリップした経験も大きかったかも。

そんな1本目の走行のベストタイムは1分52秒。
ラインに無駄が多々あったものの、まずまずの良いペースでした。