空力アップデート
Puigのサイトを見ていたら、MT-10用のフロントスポイラー（ウイングレット）がラインナップされていることを発見しました。
それを見たとき、サーキット走行会で言われたことを、ふと思い出したのです。
「ライトの下って、何か外してるんですか？」
走行前の待機列に並んでいたとき、前の方から投げかけられた質問です。
一瞬意味がわからず困惑しましたが、確かに、言われてみればその通り。
あたかもフロントカウルを外したかのような、空白がある造形です。
その記憶が、Puigのフロントスポイラーとつながって、
「あれ？ここにウイングレット入れたら、ちょうど良くない？」
と閃いたのでした。
まるで欠けていたパズルの1ピースが、パシッとハマったような、そんな感覚でした。
見た目のバランスだけでなく、空力的にも効果がありそうですし。
なので今回は、空力をアップデートしてみることにした話です。
Puig フロントダウンフォースネイキッドスポイラー
8月31日。
YSP杉並南からパーツが入荷した連絡を受けて、装着のために入庫したkuroki号。
Puigのフロントダウンフォースネイキッドスポイラーです。
このように、ヘッドライト下の空白部分を埋めるように装着します。
装着した状態。
「何か欠けている」フロントの印象は、だいぶ薄まったのではないでしょうか。
MRA スクリーン レーシング
同時に、スクリーンも交換することにしました。
純正スクリーンのデザインは気に入っているのですが、200km/h超の速度域での風防効果を、もう少し高めたいと考えたからです。
Gen1ではスクリーンのリップが立っており、程よく風を逃してくれました。
今回は、Gen1相当の風防効果を狙い、小ぶりのレーシングスクリーンを選択しました。
購入したのは、MRA スクリーン レーシングです。
ところが、純正スクリーンの上に追加する形状だったとは。
置き換えではありません。
池谷メカと顔を見合わせて「マジで？」と声をあげてしまいました。
装着後の状態。まずは前から。
次は横から。
左斜め前から。
悪くはない。
悪くはないんだけど……そうじゃないんだ！
スクリーンは、純正スクリーンを置き換える形で、スッキリまとめたいのですよ！
Puig ニュージェネレーションNKスクリーン(SPORT)
9月20日。
結局、Puig ニュージェネレーションNKスクリーン(SPORT)に交換しました。
フロントスポイラーに合わせて、スクリーンもPuigで統一。
同じメーカーで揃えたほうが、リスクなく見た目をまとめやすいからです。
シャープな形式のスクリーンになり、フロント周りが戦闘的にまとまりました。
いい感じです！こうでなくっちゃ！
実走行レビュー（予告）
実際の空力テストは、サーキットレベルの速度域でないと判断できません。
次回のサーキット走行で確認してレビューを書きますので、それまでお待ちください。