メンテナンス

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冬の間はマシンのメンテナンス! ということで、以前から気になっていた前後サスペンションのオーバーホールを実施します。 YSP杉並南で脱着を行い、セイクレッドグランドへ前後サスペンションを送ってオーバーホールしてもらいました。 フロントフォーク OHLINS NIX43ベースの電子制御フロントフォーク。 通常メニューの分解、洗 ...

バイクカスタム

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Yoshimura MT-10 Y-Series Slip-On Muffler(B67-E47A0-T0-00) US YAMAHA純正 ヨシムラサイレンサーをkuroki号に装着です。 このサイレンサーは、EU YAMAHA純正のAkrapovicサイレンサー(90798-34001-00)を検索していたときに、たまたま ...

コラム

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kurokiはバイクに乗りながら走行写真の撮影をするのが趣味です。どうやら割と珍しいようなので、走行写真の撮影について少し語ってみようと思います。 撮影方法 基本的に左手だけでカメラを操作します。右手はアクセルとフロントブレーキを操作するので使いません。 当然ながら、よそ見は厳禁 ですよ! カメラは普段ジャケットの胸ポケット ...

バイクカスタム

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FacebookのYamaha MT-10 Ownersグループで面白い映像を見つけました。 MotoUk: Motorcycle Phone case and mount by SP Connect inc wireless charge pad スマートフォンケースとマウンターの組み合わせは、今どき珍しいものではありませ ...

MT-10日記,バイクカスタム

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何が変わったか、わかりますか? リアも変えたんですが、わかりますかね? 実はタンクダクトの先端部分と、テールのスポイラーを、純正シルバーに塗装してもらったんですよ。 YSP杉並南のblogで、kazu_mt-10spさんのMT-10SPが塗装されたことの紹介を見て、真似させていただきました。テールのスポイラーの塗装については ...

バイク用具

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豪雨走行でBluetoothインカムのSENA 20Sを浸水・故障させてしまって以来、インカムを内蔵できるヘルメットの購入検討をはじめました。 フルフェイス SHOEI GT-Air II システム SHOEI NEOTEC II ジェット SHOEI J-Cruise II しかし、なかなか決められずにうだうだ悩んでいまし ...

バイクカスタム

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MT-09からMT-10SPに乗り換えて以来、特にブレーキングでマシンの重さを感じていました。 この重さを払拭するなら、やはりバネ下を軽量化するのがベストでしょう。 かつて乗っていたaprilia RSV1000milleで、ADVANTAGE EXACTのマグネシウム鍛造ホイールに換装していました。そのときにバネ下の軽量化 ...

バイクカスタム

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MT-09から移設したワイズギアのライセンスプレートホルダー。 先日のYSPツーリングで、根元のステーがパッキリ折れるアクシデントが発生しました。 振動による金属疲労が原因ではないかと思われます。 YSP杉並南スタッフの技術と、参加メンバーが持参した資材のおかげで、シッカリと応急処置が施されました。 そして、一泊ツーリングも ...

ツーリング

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妙高高原の朝は、激しい雨(雨男のターン)で始まりました。 源泉かけ流しの温泉でひとっ風呂浴びて、朝ごはんを食べて、それから今日のルートを相談しますが、なかなか話が弾みません。 雨雲レーダーを見る限り、妙高高原近辺(雨男のナワバリ)だけが雨のようです。 他のYSP店のお客さんたちが、続々と出発していきます。 雨は止みませんので ...

ツーリング

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2019年YSP東京ブロック一泊ツーリング in 妙高に参加しました。 今回の幹事ショップはYSP杉並南なので、お店のスタッフ全員が参加します。 前回のホストは2015年の伊豆ツーリングでした。スタッフ全員とツーリングするイベントは久しぶりなので、必ず参加しなくちゃね! 7:00。関越道高坂SAに集合。 本日のツーリングの注 ...